• 适用于所有型号的SK-S 36.20鞍座
• 更安全，驾驶室内的视觉与听觉指示
• 更便利，在驾驶室内监视整个挂接过程
• 安装RECOSS系统需要RECOSS安装套件
• 快速简单的改装
功能和优势
|
|
更高效，更安全
不断增多的限制条件和成本压力加剧了运输行业的竞争形势，车队的操作可靠性与效率逐渐地变成了主要的管理任务，效率因此也成为卡车制造商和运输商现在和将来对车辆及其零部件的主要要求。鞍座是牵引车的主要部件之一，它的耐久性、可靠性和操作简便性影响着牵引车-挂车组合的正常运行，为其安全性和效率做出重要贡献。现在这两个因素可以被进一步优化 - 通过使用塞夫-华兰德的用于所有GF (Georg Fischer)SK-S 36.20鞍座的RECOSS安全传感系统。
RECOSS安全传感系统让接挂更加安全、更加舒适。三个传感器电子化地监视鞍座的状态和运行，并在驾驶室里进行视觉与听觉上的显示。RECOSS现可供货，适用于所有的GF (Georg Fischer) SK-S 36.20鞍座，无论是何种规格的，例如免维护顶板或是直接安装型、高度可调型，包括所有可用高度。
位于锁爪和安全锁上的传感器1和2持续地监视接挂过程的安全性与正确性。传感器3监视半挂车的底板，确保正确的接合和连接高度。
|
|
|
更轻松
驾驶员有义务在每次接挂操作和停驶后确保鞍座正确关闭并安全锁闭。有了RECOSS在旁边，他就拥有了一套减轻大量压力的电子辅助系统：RECOSS减少事故风险和不必要的车间检修次数，因为它的3个传感器不但指示正确的连接高度，更是不间断监视整个接挂过程。任何偏差都会立即在驾驶室里从视觉和听觉上被显示出来。
|
|
|
改装简单
RECOSS改装系统用于以简单而高性价比的方式来提高任何GF(Georg Fischer) SK-S 36.20鞍座的效率。整个挂接过程可以在驾驶室内被监视到，节省了时间并且让工作更轻松：效率与便利融为一体。
|
|
|
更经济
配备RECOSS的GF(Georg Fischer) SK-S 36.20鞍座从经济上考虑也是第一选择：更少的易损件和高质量的连接材料通过更长使用寿命的方式获得回报，通过RECOSS获得的额外的安全性减轻驾驶员的压力，降低牵引车-挂车组合的停工时间。
|